《F1?车队经理2024》是一款充满“现实味道”的模拟游戏,玩家将化身F1车队领队,应对从赛车研发到赛道策略的一切挑战。虽然前作中饱受诟病的系统依旧存在,但新加入的“创建车队”模式和心态系统,为这款年货增添了些许新意。然而,在体验中,你很可能发现——现实有多残酷,游戏就有多“心累”。
  
  索博车队:从谷底再向下挖的“马戏团”
  
  现实中的索博车队堪称F1史上的翻车教材——从赛季初52秒换胎的离谱操作,到夏休期积分挂零,这支队伍几乎每件事都搞砸了。正因为此,不少玩家把《F1?车队经理2024》视为拯救索博的契机。然而,游戏中的索博更是一场灾难。被新增的心态系统放大,原本就垫底的性能雪上加霜,车手心态濒临崩溃,导致能力值直接崩盘。即便玩家再怎么努力,也很难让这支队伍摆脱“拖拉机”的命运。
 
《F1®车队经理2024》
  
  心态系统:良性循环还是恶性漩涡?
  
  新加入的心态系统理论上是一次大胆尝试,旨在模拟真实的车队动态:好成绩会带来积极心态,从而推动车队发展;反之则是持续的恶性循环。但游戏初始设定的悬殊资源分配让强队更强、弱队更弱,使得心态系统对于索博这类底层车队近乎是灾难性打击。而且,心态的连锁反应不仅影响成绩,还进一步阻碍研发和资源获取,形成死循环。
  
  新增内容:看似新意,实则换汤不换药
  
  除了心态系统,游戏还提供了“创建车队”功能,玩家可以亲自设计车队涂装和装备。画面表现也有所优化,赛道细节更精致。然而核心玩法与前作差别不大,连“练习赛调车”这种被吐槽已久的环节也未改善。AI依旧“智商感人”,比赛策略漏洞百出,模拟水准难以让人满意。
  
  “换皮”年货的两极评价
  
  作为市场上唯一一款完整模拟F1赛事的游戏,《F1?车队经理2024》在保留基本框架的同时,依然陷入“换皮”套路。虽然它提供了一定程度的现实还原,但无论是索博的困境,还是策略系统的漏洞,都让玩家的体验更加压抑。或许,这款游戏的最大优点就是让你明白——管理一支F1车队真的不容易。
  
  希望《F1?车队经理2025》能带来更多实质性的进步,而不仅是延续这种“心态爆炸”的挑战。